Venedig ist eine der touristischsten Städte Italiens und der Welt. Die Stadt Venedig, geprägt von 118 großen und kleinen Inseln, mehr als 400 Brücken und mehr als 200 Kanälen, ist ein häufiges Ziel von Italienreisenden. Wenn von Venedig die Rede ist, kommen einem Gondeln, das Wahrzeichen der Stadt, und die Gondelfahrt in Venedig in den Sinn. Auf unserer Webseite, einem Online-Venedig Führer, finden Sie alles, was Sie über die Venedig-Gondeltour wissen möchten.

Der Höchstpreis der Venedig-Gondelfahrt für 2023 wurde von den offiziellen italienischen Behörden auf 80 Euro festgelegt. Dies ist der höchste Tour Preis pro Person für eine 40-minütige Venedig-Gondelfahrt für 6 Personen. Der Preis für diese Tour kann höher sein, wie z. B. personalisierte Venedig-Gondeltouren, Venedig-Nachtgondeltouren.

Gondelfahrt in Venedig

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Die Gondel ist das typischste der venezianischen Boote. Es bezieht sich auf ein langes, schmales Boot mit flachem Boden und erhöhten Bugs an beiden Enden. Es wird angenommen, dass es von Kontoura (κοντούρα) stammt, was auf Altgriechisch Kurzschwanz bedeutet. Obwohl die ersten bekannten Darstellungen aus dem Jahr 1000 stammen, findet sich die erste Verwendung von Gondola als Wort im Jahr 1549.

Gondeln haben eine dunkle Farbe und eine längliche Form. Venezianische Gondeln sind 10,85 Meter lang, wiegen etwa 500 kg, sind 1,42 Meter breit und weniger als 1 Meter tief. Es muss einen flachen Boden haben, damit es auch in sehr flachen Gewässern die Richtung ändern kann. Gondeln haben keine Ruder. Gondoliere bewegt die Gondel mit Ruderbewegungen. Ein flacher Boden und kein Ruder erhöht die Mobilität der Gondel. Gondeln sind für 3-6 Personen.

Gondelfahrt in Venedig

Die Werkstätten, in denen venezianische Gondeln hergestellt werden, heißen „Squero“. Es ist eine Arbeit, die Fingerspitzengefühl erfordert und ein Handwerk für sich ist. Von diesen Werkstätten sind nur noch wenige übrig.

Die venezianische Gondel wird vollständig von Hand gefertigt und verwendet mehr als 280 ineinandergreifende Holzteile. Bei der Herstellung der Gondel werden 8 Holzarten verwendet. Eichen- und Kirschbäume, Lärche für Wasserbeständigkeit, Tanne, Walnuss, Mahagoni, Linde und Ulme werden für den Boden der Gondel verwendet. Die Gondel kostet 39.000 Euro und die Herstellung einer Gondel dauert etwa 12 Monate.

Das Eisen an der Front der venezianischen Gondeln heißt „Ferro“. (Es befindet sich gegenüber dem Punkt, an dem der Gondoliere hält). Sein Zweck ist es, das Gewicht des am Heck der Gondel stehenden Gondoliere auszugleichen.

Die einfach und schlicht gestaltete Form von Ferro wurde im Laufe der Zeit mit verschiedenen Symbolen verziert. Der obere Teil dieses Bügeleisens hat die Form des Hutes des Herzogs von Venedig. Der untere Teil des Eisens stellt die Rialtobrücke und den Markusdom dar. Die 6 Eisenstücke symbolisieren die Inseln / Bezirke der Lagune von Venedig (San Marco, San Polo, Santa Croce, Cannaregio, Dorsoduro und Castello). Das Metallstück auf der Rückseite stellt die Insel Giudecca dar. Wie Sie in der Abbildung unten sehen können, symbolisiert die „S“-Form des Eisens, wenn es unter der Gondel nach unten fährt, die Struktur des Canal Grande von Venedig, der das Stadtzentrum in einer S-Form von Nord nach Süd trennt.

Ferro an der Spitze der venezianischen Gondel und Symbole der Stücke

Eine Nahaufnahme des Ferro an der Spitze der Venedig-Gondel.

Das Ruder des Gondoliers ist an einem Stück namens "Fórcola" befestigt. Es ist ein Drehpunkt für den Gondoliere, die Gondel kann mit einem einzigen Ruder bewegt und die Geschwindigkeit und Richtung der Gondel eingestellt werden. Venezianische Gondeln sind nicht symmetrisch und leicht nach rechts geneigt, um das Gleichgewicht zu halten. Sie sollten sich während der Gondelfahrt nicht zu viel bewegen, und wenn der Gondoliere Sie auffordert, den Platz zu wechseln, sollten Sie wissen, dass dies für das Gleichgewicht von Gondel und Gondoliere notwendig ist.

Gondeln sind in einem Brief aus dem Jahr 1094 zu finden. Gondeldetails finden sich in den Gemälden des italienischen Malers Gentile Bellini, der 1494 in Venedig lebte.

Venezianische Gondeln verbreiteten sich im 15. Jahrhundert, den goldenen Jahren der Republik Venedig. Es wird gemunkelt, dass es in den 1560er Jahren mehr als 10.000 Gondeln in Venedig gab.

Vor allem unter dem Adel wurden die Dekorationen und der Luxus der Gondeln zum Konkurrenzmittel. Infolge der Verschwendung war es mit einem Erlass von 1609 obligatorisch, die venezianische Gondel nur schwarz zu streichen. Dies ist der Hauptgrund, warum venezianische Gondeln schwarz sind.

Die Seufzerbrücke und die Gondel auf dem Kanal in Venedig, Italien.

Rialtobrücke und Gondeln in Venedig.

Gondeln blieben bis Ende des 19. Jahrhunderts beliebt. Mit dem Einsatz von Dampfschiffen und dem Bau von Motorbooten mit höherer Kapazität und geringeren Kosten ist die Zahl der Gondeln, die früher in Zehntausenden ausgedrückt wurde, auf heute 425 gesunken.

Die Leute nannte man Gondoliere. Gondelfahrer zu sein hat viele Anforderungen. Nicht jeder kann ein Gondoliere sein. Das Gondelfahren in Venedig wird seit Jahrhunderten als Beruf ausgeübt, der vom Vater an den Sohn weitergegeben wird. Wenn der Vater keinen Sohn hatte, um seinen Beruf zu übertragen, hätte ein anderes männliches Familienmitglied Gondelfahrer werden können.

Heute legt die venezianische Gondoliere Hütte die Regeln und Bedingungen fest, um Gondoliere zu sein. Um Mitglied dieser tief verwurzelten Loge zu werden, die eine mehr als 1000-jährige Geschichte hat, müssen Sie eine mehr als 400-stündige Lehrausbildung absolvieren, die am Ende dieser Ausbildung angewandte Prüfung bestehen, die Schwimmprüfung bestehen und über Navigationsfähigkeiten verfügen , und beherrschen Sie die venezianische Kultur und die Stadt Venedig. Ein schweres Boot, die Gondel, durch enge Wasserstraßen zu steuern, ist eine wahrhaft geschickte Aufgabe.

Venezianischer Gondoliere stößt Gondel durch grüne Kanalgewässer von Venedig, Italien.

Heute ist die männliche Dominanz im Beruf abgeschafft, und die erste weibliche Gondoliere war "Giorgia Boscolo", 23, die Tochter eines Gondoliere im Jahr 2010. Nach Giorgia Boscolo erhielt "Alex Hai", ein Transgender, seine Gondoliere-Lizenz.

Das Outfit des venezianischen Gondoliere.

Gondoliere unterliegen einer Kleiderordnung, die von ihrer Lodge festgelegt wird. Sie können sich nicht kleiden, wie sie wollen. Das Bekleidungsgeschäft von Gondoliere ist das Geschäft Emilio Ceccato, das sich direkt neben der Rialtobrücke befindet. (Sie können sogar ein Gondoliere-Outfit online bestellen, wenn Sie möchten). Im Sommer tragen Gondoliere ein weißes Matrosenhemd oder ein rot (oder dunkelblau) gestreiftes T-Shirt und einen gebänderten Strohhut, der zu ihrem Outfit passt. Im Winter tragen die Gondolieri aufgrund des rauen Klimas von Venedig einen dunkelblauen Wollmantel.